Riva Olympic
(1969- 1979)Genoemd naar de Olympische spelen van 1968 gehouden in Mexico. De Riva Olympic, geïntroduceerd in 1969, was ontworpen om de Super Florida te vervangen. Het ontwerp was in vele opzichten hetzelfde aan de Junior, behalve dan dat de zijkanten, deze waren gelakt in plaats van wit zoals bij de Riva Junior.
Het laatste houtenboot ontwerp getekend door de Riva werf evolueerde niet zoals veel van zijn broers en zussen. Alle boten hadden dezelfde afmetingen. Er waren alleen twee verschillende motoren die beschikbaar waren voor het ontwerp. Beide motoren waren op een Crusader gebaseerde Riva V8: de een had 220 pk en de ander 270 pk. Ondanks dat de productie tot 1979 liep, is het overgrote deel van de 264 exemplaren voor 1975 gebouwd.
Aantallen en technische gegevens:
Riva Olympic:
1969 |
Olympic |
m.6,55x 2,25 |
Riva 220 V8 Hp. 220 |
N°1-51 |
Tot. 51 |
1970 |
Olympic |
m.6,55x 2,25 |
Riva 220 V8 |
N°52- 99 |
” 48 |
1971 |
Olympic |
m.6,55x 2,25 |
Riva 220 V8 |
N°100-143 |
” 44 |
1972 |
Olympic |
m.6,55x 2,25 |
Riva 220 V8 |
N°144-173 |
” 30 |
1973 |
Olympic |
m.6,55x 2,25 |
Riva 270 V8 Hp. 270 |
N°174-194 |
” 21 |
1974 |
Olympic |
m.6,55x 2,25 |
Riva 270 V8 |
N° 195-224 |
” 30 |
1975 |
Olympic |
m 6,55x 2,25 |
Riva 270 V8 |
N°225-234 |
” 10 |
1976 |
Olympic |
m.6,55x 2,25 |
Riva 270 V8 |
N°235-239 |
” 5 |
1977 |
Olympic |
m.6,55x 2,25 |
Riva 270 V8 |
N° 240-254 |
” 15 |
1978 |
Olympic |
m.6,65x 2,25 |
Termo Electron Hp. 270 |
N°255-260 |
” 6 |
1979 |
Olympic |
m.6,60x 2,25 |
Termo Electron Hp. 270 |
N°261-264 |
” 4 |
|
Total 264 |
Vragen en opmerkingen
NAW
Boesch Nederland,
Riva Sales & Services
Julianalaan 55
2159 LD Kaag
Tel: 0252 544 222
E-mail: info@boesch-riva.eu
OPENINGSTIJDEN
Maandag t/m vrijdag
09:00-17:00
Zaterdag en zondag
Gesloten